АКП предназначен для обеспечения пропуска пассажиров на станции Минского метрополитена при обработке турникетом билетной продукции метрополитена:
- пластиковых армированных жетонов;
- единых проездных билетов на основе бесконтактных смарт-карт (БСК) стандарта MIFARE Plus со структурой памяти, принятой для автоматизированной системы оплаты и контроля проезда коммунального транспорта г. Минска;
- проездных билетов на основе БСК стандарта MIFARE Classic, выпускаемых ГП «Минский метрополитен»;
- с помощью QR-кодов системы расчетов «Оплати».
Характеристики и параметры
Выполняет следующие функции:
- обеспечивает разрешение прохода пассажирам в прямом направлении (вход на станцию метрополитена) при успешно выполненной операции контроля оплаты проезда, запрещение прохода при невыполнении операции контроля оплаты или отрицательном результате контроля;
- обеспечивает запрет прохода пассажиров в обратном направлении;
- обеспечивает свободный проход пассажиров в обоих направлениях при отсутствии электропитания;
- осуществляет обмен информацией с АРМ станции по интерфейсу Ethernet для обеспечения информационного взаимодействия с другими устройствами пассажирской автоматики станции, в том числе подсчет и передачу общего количества проходов пассажиров через АКП в АРМ станции;
- обеспечивает автономную работу при отключении от АРМ станции;
- осуществляет самодиагностику с выдачей кода отказа;
- обеспечивает возможность подключения технологического оборудования для тестирования, диагностики с индикацией кода отказов и замены программного обеспечения контроллера;
- осуществляет для пассажира вывод на индикацию информации о разрешении или запрете прохода, о сроке окончания действия проездного билета или количестве оставшихся поездок;
- осуществляет индикацию персоналу количества инкассированных жетонов (количества проходов по жетонам);
- обеспечивает взаимодействие по внешнему CAN-интерфейсу с терминалом вестибюля.
В настоящее время в наземном общественном транспорте города Минска широко используется система оплаты, позволяющая оплачивать проезд по QR-коду через мобильное приложение «Оплати». Этот вид оплаты проезда пользуется большим спросом у пассажиров, сейчас в Беларуси свыше 750 000 пользователей сервиса.
ОАО «НИИЭВМ» совместно с ООО «ЛВО» проводит работы по внедрению оплаты проезда с помощью QR-кодов мобильного приложения системы расчетов «Оплати» в Минском метрополитене наряду с другими имеющимися платёжными системами.
В настоящее время оплата проезда с помощью QR-кодов системы расчетов «Оплати» реализована на одном из турникетов на каждом вестибюле первой и второй линий метрополитена. Сейчас проводятся работы по реализации системы расчётов «Оплати» на всех турникетах первой, второй и третьей линии.
Электропитание АКП осуществляется от однофазной сети переменного тока напряжением 220 В, частотой 50 Гц, потребляемая мощность в открытом состоянии – не более 50 Вт, в момент закрытия створок – 100 Вт.
Пропускная способность – не более 2500 пассажиров в час.
Емкость бункера для жетонов – не более 5000 шт.
Габаритные размеры: 1193 х 210 х 920 мм.
Масса АКП – не более 100кг.
Условия эксплуатации
АКП предназначен для работы в условиях воздействия следующих климатических факторов:
- температуры окружающего воздуха от минус 5 до плюс 40 ºС;
- атмосферном давлении от 630 до 800 мм рт. ст. (от 84 до 107 кПа);
- относительной влажности от 40 до 95 % при температуре 30 ºС.